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商品訊息描述

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台灣製品質保證

多種尺寸 三色可選









**此款為無袖背心,袖口寬為肩線至腋下寬度。



商品訊息特點









商品組合:條紋背心一件

尺寸:S/M/L/XL/XXL 詳細尺寸請見商品介紹

材質:95% 棉 5% 彈性纖維

產地:台灣製 Made in Taiwan

注意事項:深淺色衣物請分開熱銷產品洗滌,請避免使用烘乾機烘乾。





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【于國欽╱台北報導】

國發會昨(18)日表示,研擬中的《人外國專業人才延攬及僱用法草案》,將外籍學生來台實習期間由1年放寬至2年,若屬於「特定外國專業人才」,則在台居留可由3年放寬至5年,並享有租稅優惠。這一草案正上網徵詢各界看法,預計3月送立院審議。

國發會表示,為延攬並吸引外國專業人才來台,以補充國內產業人才缺口,行政院於去年10月要求國發會研議訂吸引人才特別條例的可行性,這項研議方向於去年底獲總統拍板,國發會日前已將本草案提到「公共政策網路參與平台」徵詢各界意見。

國發會表示,這項草案在不改變外籍人才來台工作的資格及審查標準下進行鬆綁,包括來台實習由過去停留半年,最長1年,放寬為經中央目的事業主管機關認可,得申請2年效期的簽證。

另外,草案對外國專業人士分為「一般外國專業人士」及「特定外國專業人才」2類,對於特定專業人才,明訂其居留許可期間得由現行最長3年延長至5年,而且特定專業人才可享有租稅優惠。依草案第8條,特定外籍人才來台工作首3年內,各年度薪資所得逾台幣200萬元的部分,可折半課稅。

但何謂「特定外國專業人才」?國發會綜整各部會建議包括:其月薪已達我國現有外籍人才薪資前25%(新台幣16萬元)者、中研院或工研院等機構推薦者、在台設研發中心或營運總部的高階主管、國家院士級學者、政府力推重點產業卓越人才、其他經中央目的事業主管機關認定屬欠缺且亟需者。

國發會表示,草案所訂的標準正徵詢各界意見,未來會參考各界意見,再與各主管機關共同訂定。本草案預計3月送立院審議。

工商時報【林宜蓁】

台灣中油公司委託建造的4萬噸級成品油輪「鴻運輪」與「盛運輪」,昨(29)日上午在台灣國際造船公司高雄廠區碼頭,舉行聯合命名典禮,由中油董事長陳金德及台船董事長鄭文隆共同主持,中油副總經理畢淑蒨擲瓶命名,計畫明年初交船。

台船表示,「鴻運輪」與「盛運輪」均使用台船專有的節能技術及節能球艏(ES-BOW),配合獨特的高效率螺槳、全動舵(Full Spade Rudder)及優異的船形設計,可大幅減少油耗與二氧化碳的排放量,並進一步提升船舶性能。

兩艘油輪合約設計規格船速14.5節為比較依據,每日油耗差異就可以達到2.9噸左右;以每年航行200天,每噸燃油700美元來估算,前述兩艘油輪每年可分別節省燃油費各約40萬美元。

環保節能方面,「鴻運輪」與「盛運輪」使用的低耗油節能主機,低硫燃油艙系統,也都符合最新安全環保法規及國際海事組織(IMO)的前瞻性要求,同時採用國際最新船舶汙染防治法規標準,引擎排煙及汙水處理皆可符合2020年前的標準。

台船的船舶節能技術,多年來已廣受各界肯定,應用於實船設計建造上,成果與效能,更是有目共睹,榮登英國皇家造船協會名船錄及台灣年度船舶獎的船舶數量,累計已達到188艘。

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